石栏杆是桥梁上的一种设施,主要是为了防止桥下河流中漂浮物的进入。在过去的大部分古桥、木梁式平板桥或简支板桁架桥等常施以灰混凝土的护栏称之谓“台”,这种形式在一些新建的结构复杂的近现代钢筋混凝土连续箱型大跨度体系平拱桥和钢构吊车档也常见应用;还有一些设在栈道上的称为“拦马墙”及古代护城河畔用作为遮挡作用的围壁即所谓的“女贞墙”。
关于其在工程结构中的使用范围,根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006里面解释如下:波形粱护栏是一种半刚性实现被动接纳行车安全的道路安全措施。它主要经过土基、立柱、横梁的变形吸收磕碰能量,到达车辆对护栏的有效碰撞能量的散射作用达到使车身不变形的意图,并运用吸能装置维护乘员的安全,通产用于高速公路. 城市道路以及各类交通市政公共场所必要采取这类办法进行防护分隔与装饰的美化用途!